מנכ"ל טסלה אילון מאסק חשף ביום חמישי את הטנדר החשמלי Cybertruck המצופה בלוס אנג'לס, וברור שהרכב מושך תשומת לב עם העיצוב הבולט והייחודי שלו. זה נראה יותר כמו רובר לחקר החלל מאשר משאית - האנלוגיה הולמת במיוחד, שכן הסייברטראק משלימה פרויקט חדש עם חברת מאסק אחרת, SpaceX, שתשמש את הרכב הקרוב שלה. סגסוגת כמעטפת של חללית ספינת הכוכבים.
"כן, זה באמת חסין כדורים עבור אקדח של תשעה מילימטר", אמר מאסק על הבמה במהלך המצגת. "זה החוזק של החיפוי - מדובר בסגסוגת נירוסטה מגולגלת סופר קשיחה שפיתחנו. אנחנו הולכים להשתמש באותה סגסוגת ברקטת Starship ו- Cybertruck."
מאסק חשף בעבר באירוע אב-טיפוס Starship Mk1 בגודל מלא שהוא ישתמש בפלדת אל-חלד עבור הגוף ויוסיף חיפוי בלוק זכוכית למחצית מהחללית כדי לעמוד בטמפרטורות החמות ביותר במהלך ההתאוששות. מבוא (הספינה מתוכננת לצלול על בטנה דרך האטמוספירה של כדור הארץ לפני הנחיתה). המאיץ הסופר-כבד שיטיס את ספינת הכוכבים יהיה עשוי כולו מפלדת אל חלד. הסיבה לשימוש בחומר זה היא שילוב של עלות וביצועים, שכן הוא למעשה עומד ומפזר היטב טמפרטורות גבוהות.
שימוש באותה סגסוגת נירוסטה עבור טסלה ו-SpaceX יספק ללא ספק תועלת כלכלית מסוימת, במיוחד אם הסייברטראק יצליח להפוך לרכב ייצור (לא סביר בגלל העיצוב השנוי במחלוקת שלו, אבל אם טסלה תוכל להחזיק את עצמה על בסיס חיסכון, היא עשויה להיות אפשרי במחיר שהיא הראתה על הבמה). יש עוד דרך שה-Cybertruck יכולה להועיל לעבודה של SpaceX, שאלון הזכיר בטוויטר לקראת האירוע - מאדים זקוק גם לתחבורה יבשתית.
כן, "הגרסה בלחץ" של הסייברטראק תהיה "המשאית הרשמית של מאדים", צייץ מאסק. כמו אצל אילון, לפעמים קשה להבדיל בין בדיחה לתוכנית אמיתית על סמך הציוצים שלו, אבל אני חושב שהוא לוקח את זה מילולית במקרה הזה, לפחות בשלב זה של המשחק.
רכב ה- Cybertruck לאסטרונאוטים על מאדים יכול להועיל באופן תיאורטי לטסלה ול-SpaceX באמצעות היעילות של ייצור ועיצוב צולבים, וכפי שמראה גוף סגסוגת הנירוסטה, חלק משמעותי בפיתוח דברים לחלל. היתרונות תמיד היו תוצאה של העובדה שלטכנולוגיה יש לעתים קרובות יישומים שימושיים באמת כאן על כדור הארץ.
זמן פרסום: 21 במאי 2023